刮板輸送機(jī)緊鏈裝置設(shè)計(jì)制作技術(shù)方案
瀏覽次數(shù):發(fā)布日期:2021-02-20
背景技術(shù):
本技術(shù)涉及一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置。刮板輸送機(jī)廣泛用于煤礦作業(yè),刮板機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作,其刮板鏈條因疲勞強(qiáng)度以及鏈條齒輪磨損,鏈條在使用過(guò)程中而出現(xiàn)斷鏈、跳鏈及松弛狀態(tài)運(yùn)作,現(xiàn)有的刮板輸送機(jī)無(wú)檢測(cè)鏈條運(yùn)行過(guò)程中運(yùn)行狀態(tài)的裝置,煤礦常用的檢修刮板機(jī)鏈條設(shè)備大多是采用液壓馬達(dá)緊鏈裝置,其造價(jià)昂貴,其緊鏈裝置通過(guò)電機(jī)反轉(zhuǎn)使鏈條松弛,再檢修刮板機(jī)鏈條,這樣截取掉鏈條節(jié)后,無(wú)法確定鏈條是否達(dá)到其應(yīng)有的張緊狀態(tài),缺少對(duì)鏈條張緊的微調(diào),為此,我們提出一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置。本技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案:
設(shè)計(jì)一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置,包括機(jī)尾架、箱體、行程開(kāi)關(guān),所述機(jī)尾架兩側(cè)均連接有滑動(dòng)軸承座,兩個(gè)所述滑動(dòng)軸承座通過(guò)尾輪組件連接,所述滑動(dòng)軸承座遠(yuǎn)離機(jī)尾架尾部的一端均連接有絲桿,所述絲桿另一端螺紋連接有第一蝸輪,所述第一蝸輪與第二蝸輪嚙合連接,第一蝸輪和第二蝸輪安裝在箱體的內(nèi)腔,箱體安裝在機(jī)尾架的兩側(cè),所述第二蝸輪均嚙合連接有蝸桿,兩個(gè)蝸桿通過(guò)花鍵套固定連接,所述花鍵套的兩端設(shè)有具有限定作用的擋圈,所述蝸桿遠(yuǎn)離花鍵套的一端連接有手輪;
所述箱體內(nèi)部設(shè)有隔板,箱體與隔板形成的立方體內(nèi)安裝有彈簧組,所述彈簧組連接軸桿,軸桿通過(guò)彈簧組固定安裝在箱體內(nèi)預(yù)留孔中,所述軸桿兩軸端通過(guò)端蓋安裝在箱體預(yù)留孔內(nèi),所述軸桿上連接有液壓推桿,液壓推桿垂直于軸桿設(shè)置,兩個(gè)所述液壓推桿的一端均通過(guò)柱銷(xiāo)固定在軸桿上,所述液壓推桿的另一端與第二刮板相抵觸,遠(yuǎn)于液壓推桿最大長(zhǎng)度的位置處設(shè)有阻鏈器,所述阻鏈器固定住第一刮板;
所述機(jī)尾架兩側(cè)焊接有底板,所述底板上連接有立桿,所述立桿遠(yuǎn)離底板的一端連接連桿,所述連桿上安裝有行程開(kāi)關(guān),行程開(kāi)關(guān)位于尾輪組件包括有的鏈條正上方。
優(yōu)選的,所述液壓推桿的液壓管路設(shè)有單向鎖。
優(yōu)選的,兩個(gè)液壓推桿互相平行設(shè)置。
優(yōu)選的,所述第一蝸輪為中空結(jié)構(gòu),且與絲桿螺紋連接。
優(yōu)選的,所述手輪上設(shè)有防滑紋。
本技術(shù)提出的一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置,有益效果在于:行程開(kāi)關(guān)的可有效的檢測(cè)刮板機(jī)鏈條狀態(tài),更科學(xué)方便的檢測(cè)鏈條是否處于斷鏈或松弛狀態(tài),再進(jìn)行對(duì)鏈條進(jìn)行更換或調(diào)節(jié)其張緊;液壓推桿與阻鏈器配套使用方便對(duì)鏈條節(jié)進(jìn)行截取,截取鏈條節(jié)使其達(dá)到緊鏈效果,蝸輪蝸桿與絲桿配套使用,帶動(dòng)機(jī)尾架上滑動(dòng)軸承座移動(dòng),達(dá)到對(duì)鏈條進(jìn)行微調(diào)張緊的效果,并使其達(dá)到所需要的工作張緊狀態(tài)。本技術(shù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便使用,更好的節(jié)約煤礦檢修刮板機(jī)鏈條作業(yè)時(shí)間,不影響其正常生產(chǎn)作業(yè),有效的減輕人員檢修強(qiáng)度以及節(jié)約檢修成本。
附圖說(shuō)明
一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:機(jī)尾架1、滑動(dòng)軸承座2、絲桿3、第一蝸輪4、第二蝸輪5、蝸桿6、手輪7、箱體8、花鍵套9、擋圈10、尾輪組件11、隔板12、彈簧組13、軸桿14、端蓋15、柱銷(xiāo)16、液壓推桿17、阻鏈器18、第一刮板19、第二刮板20、底板21、立桿22、連桿23、行程開(kāi)關(guān)24。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖,對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
參照?qǐng)D1-4,一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置,包括機(jī)尾架1、箱體8、行程開(kāi)關(guān)24,機(jī)尾架1兩側(cè)均連接有滑動(dòng)軸承座2,兩個(gè)滑動(dòng)軸承座2通過(guò)尾輪組件11連接,滑動(dòng)軸承座2遠(yuǎn)離機(jī)尾架1尾部的一端均連接有絲桿3,絲桿3另一端螺紋連接有第一蝸輪4,第一蝸輪4為中空結(jié)構(gòu),且與絲桿3螺紋連接,實(shí)現(xiàn)絲桿3在第一蝸輪4中空結(jié)構(gòu)內(nèi)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),第一蝸輪4與第二蝸輪5嚙合連接,第一蝸輪4和第二蝸輪5安裝在箱體8的內(nèi)腔,箱體8安裝在機(jī)尾架1的兩側(cè),第二蝸輪5均嚙合連接有蝸桿6,兩個(gè)蝸桿6通過(guò)花鍵套9固定連接,花鍵套9的兩端設(shè)有具有限定作用的擋圈10,蝸桿6遠(yuǎn)離花鍵套9的一端連接有手輪7,手輪7上設(shè)有防滑紋,手輪7便于手動(dòng)操作。
箱體8內(nèi)部設(shè)有隔板12,箱體8與隔板12形成的立方體內(nèi)安裝有彈簧組13,彈簧組13連接軸桿14,軸桿14通過(guò)彈簧組13固定安裝在箱體8內(nèi)預(yù)留孔中,軸桿14兩軸端通過(guò)端蓋15安裝在箱體8預(yù)留孔內(nèi),軸桿14上連接有液壓推桿17,液壓推桿17垂直于軸桿14設(shè)置,兩個(gè)液壓推桿17互相平行設(shè)置,兩個(gè)液壓推桿17的一端均通過(guò)柱銷(xiāo)16固定在軸桿14上,液壓推桿17的另一端與第二刮板20相抵觸,液壓推桿17的液壓管路設(shè)有單向鎖作用于液壓推桿17液壓回路,起單向閉鎖作用,遠(yuǎn)于液壓推桿17最大長(zhǎng)度的位置處設(shè)有阻鏈器18,阻鏈器18固定住第一刮板19。
機(jī)尾架1兩側(cè)焊接有底板21,底板21上連接有立桿22,立桿22遠(yuǎn)離底板21的一端連接連桿23,連桿23上安裝有行程開(kāi)關(guān)24,行程開(kāi)關(guān)24位于尾輪組件11包括有的鏈條正上方。
工作原理:通過(guò)配套的行程開(kāi)關(guān)24檢測(cè)特定時(shí)限內(nèi)接觸到刮板機(jī)鏈條就會(huì)有輸出信號(hào),超過(guò)時(shí)限行程開(kāi)關(guān)信號(hào)沒(méi)變化說(shuō)明鏈條處于斷鏈或鏈條松弛狀態(tài);液壓推桿17抵觸第二刮板20,使第二刮板20向被阻鏈器18定位的第一刮板19移動(dòng),使鏈條松弛,截取鏈條節(jié),再重新對(duì)接鏈條,閉合液壓推桿17,取掉阻鏈器18,再通過(guò)手輪7轉(zhuǎn)動(dòng),蝸桿6帶動(dòng)第二蝸輪5轉(zhuǎn)動(dòng),第二蝸輪5帶動(dòng)第一蝸輪4轉(zhuǎn)動(dòng),第一蝸輪4作用于絲桿3螺紋傳動(dòng),絲桿3在第一蝸桿4內(nèi)部往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),絲桿3帶動(dòng)滑動(dòng)軸承座2移動(dòng),實(shí)現(xiàn)同步微調(diào)節(jié)兩側(cè)鏈條張緊,使其達(dá)到應(yīng)有的張緊狀態(tài)。
技術(shù)特征:
1.一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置,包括機(jī)尾架(1)、箱體(8)、行程開(kāi)關(guān)(24),所述機(jī)尾架(1)兩側(cè)均連接有滑動(dòng)軸承座(2),兩個(gè)所述滑動(dòng)軸承座(2)通過(guò)尾輪組件(11)連接,所述滑動(dòng)軸承座(2)遠(yuǎn)離機(jī)尾架(1)尾部的一端均連接有絲桿(3),所述絲桿(3)另一端螺紋連接有第一蝸輪(4),所述第一蝸輪(4)與第二蝸輪(5)嚙合連接,第一蝸輪(4)和第二蝸輪(5)安裝在箱體(8)的內(nèi)腔,箱體(8)安裝在機(jī)尾架(1)的兩側(cè),所述第二蝸輪(5)均嚙合連接有蝸桿(6),兩個(gè)蝸桿(6)通過(guò)花鍵套(9)固定連接,所述花鍵套(9)的兩端設(shè)有具有限定作用的擋圈(10),所述蝸桿(6)遠(yuǎn)離花鍵套(9)的一端連接有手輪(7);
其特征在于,所述箱體(8)內(nèi)部設(shè)有隔板(12),箱體(8)與隔板(12)形成的立方體內(nèi)安裝有彈簧組(13),所述彈簧組(13)連接軸桿(14),軸桿(14)通過(guò)彈簧組(13)固定安裝在箱體(8)內(nèi)預(yù)留孔中,所述軸桿(14)兩軸端通過(guò)端蓋(15)安裝在箱體(8)預(yù)留孔內(nèi),所述軸桿(14)上連接有液壓推桿(17),液壓推桿(17)垂直于軸桿(14)設(shè)置,兩個(gè)所述液壓推桿(17)的一端均通過(guò)柱銷(xiāo)(16)固定在軸桿(14)上,所述液壓推桿(17)的另一端與第二刮板(20)相抵觸,遠(yuǎn)于液壓推桿(17)最大長(zhǎng)度的位置處設(shè)有阻鏈器(18),所述阻鏈器(18)固定住第一刮板(19);
所述機(jī)尾架(1)兩側(cè)焊接有底板(21),所述底板(21)上連接有立桿(22),所述立桿(22)遠(yuǎn)離底板(21)的一端連接連桿(23),所述連桿(23)上安裝有行程開(kāi)關(guān)(24),行程開(kāi)關(guān)(24)位于尾輪組件(11)包括有的鏈條正上方。
2.根據(jù)實(shí)用要求1所述的一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置,其特征在于,所述液壓推桿(17)的液壓管路設(shè)有單向鎖。
3.根據(jù)實(shí)用要求1所述的一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置,其特征在于,所述兩個(gè)液壓推桿(17)互相平行設(shè)置。
4.根據(jù)實(shí)用要求1所述的一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置,其特征在于,所述第一蝸輪(4)為中空結(jié)構(gòu),且與絲桿(3)螺紋連接。
5.根據(jù)實(shí)用要求1所述的一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置,其特征在于,所述手輪(7)上設(shè)有防滑紋。
技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及刮板輸送機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置,包括機(jī)尾架,所述箱體內(nèi)部設(shè)有隔板,所述箱體內(nèi)預(yù)留孔安裝有軸桿,所述軸桿兩軸端通過(guò)端蓋安裝在箱體預(yù)留孔內(nèi),所述軸桿上遠(yuǎn)離花鍵套的一端連接有液壓推桿,兩個(gè)所述液壓推桿的一端均通過(guò)柱銷(xiāo)固定在軸桿上,所述液壓推桿的另一端與第二刮板相抵觸,所述阻鏈器設(shè)置在遠(yuǎn)于液壓推桿最大長(zhǎng)度的位置,阻鏈器固定住第一刮板。本技術(shù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便使用,更好的節(jié)約煤礦檢修刮板機(jī)鏈條作業(yè)時(shí)間,不影響其正常生產(chǎn)作業(yè),有效的減輕人員檢修強(qiáng)度以及節(jié)約檢修成本。
本技術(shù)涉及一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置。刮板輸送機(jī)廣泛用于煤礦作業(yè),刮板機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作,其刮板鏈條因疲勞強(qiáng)度以及鏈條齒輪磨損,鏈條在使用過(guò)程中而出現(xiàn)斷鏈、跳鏈及松弛狀態(tài)運(yùn)作,現(xiàn)有的刮板輸送機(jī)無(wú)檢測(cè)鏈條運(yùn)行過(guò)程中運(yùn)行狀態(tài)的裝置,煤礦常用的檢修刮板機(jī)鏈條設(shè)備大多是采用液壓馬達(dá)緊鏈裝置,其造價(jià)昂貴,其緊鏈裝置通過(guò)電機(jī)反轉(zhuǎn)使鏈條松弛,再檢修刮板機(jī)鏈條,這樣截取掉鏈條節(jié)后,無(wú)法確定鏈條是否達(dá)到其應(yīng)有的張緊狀態(tài),缺少對(duì)鏈條張緊的微調(diào),為此,我們提出一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置。本技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案:
設(shè)計(jì)一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置,包括機(jī)尾架、箱體、行程開(kāi)關(guān),所述機(jī)尾架兩側(cè)均連接有滑動(dòng)軸承座,兩個(gè)所述滑動(dòng)軸承座通過(guò)尾輪組件連接,所述滑動(dòng)軸承座遠(yuǎn)離機(jī)尾架尾部的一端均連接有絲桿,所述絲桿另一端螺紋連接有第一蝸輪,所述第一蝸輪與第二蝸輪嚙合連接,第一蝸輪和第二蝸輪安裝在箱體的內(nèi)腔,箱體安裝在機(jī)尾架的兩側(cè),所述第二蝸輪均嚙合連接有蝸桿,兩個(gè)蝸桿通過(guò)花鍵套固定連接,所述花鍵套的兩端設(shè)有具有限定作用的擋圈,所述蝸桿遠(yuǎn)離花鍵套的一端連接有手輪;
所述箱體內(nèi)部設(shè)有隔板,箱體與隔板形成的立方體內(nèi)安裝有彈簧組,所述彈簧組連接軸桿,軸桿通過(guò)彈簧組固定安裝在箱體內(nèi)預(yù)留孔中,所述軸桿兩軸端通過(guò)端蓋安裝在箱體預(yù)留孔內(nèi),所述軸桿上連接有液壓推桿,液壓推桿垂直于軸桿設(shè)置,兩個(gè)所述液壓推桿的一端均通過(guò)柱銷(xiāo)固定在軸桿上,所述液壓推桿的另一端與第二刮板相抵觸,遠(yuǎn)于液壓推桿最大長(zhǎng)度的位置處設(shè)有阻鏈器,所述阻鏈器固定住第一刮板;
所述機(jī)尾架兩側(cè)焊接有底板,所述底板上連接有立桿,所述立桿遠(yuǎn)離底板的一端連接連桿,所述連桿上安裝有行程開(kāi)關(guān),行程開(kāi)關(guān)位于尾輪組件包括有的鏈條正上方。
優(yōu)選的,所述液壓推桿的液壓管路設(shè)有單向鎖。
優(yōu)選的,兩個(gè)液壓推桿互相平行設(shè)置。
優(yōu)選的,所述第一蝸輪為中空結(jié)構(gòu),且與絲桿螺紋連接。
優(yōu)選的,所述手輪上設(shè)有防滑紋。
本技術(shù)提出的一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置,有益效果在于:行程開(kāi)關(guān)的可有效的檢測(cè)刮板機(jī)鏈條狀態(tài),更科學(xué)方便的檢測(cè)鏈條是否處于斷鏈或松弛狀態(tài),再進(jìn)行對(duì)鏈條進(jìn)行更換或調(diào)節(jié)其張緊;液壓推桿與阻鏈器配套使用方便對(duì)鏈條節(jié)進(jìn)行截取,截取鏈條節(jié)使其達(dá)到緊鏈效果,蝸輪蝸桿與絲桿配套使用,帶動(dòng)機(jī)尾架上滑動(dòng)軸承座移動(dòng),達(dá)到對(duì)鏈條進(jìn)行微調(diào)張緊的效果,并使其達(dá)到所需要的工作張緊狀態(tài)。本技術(shù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便使用,更好的節(jié)約煤礦檢修刮板機(jī)鏈條作業(yè)時(shí)間,不影響其正常生產(chǎn)作業(yè),有效的減輕人員檢修強(qiáng)度以及節(jié)約檢修成本。
附圖說(shuō)明
一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:機(jī)尾架1、滑動(dòng)軸承座2、絲桿3、第一蝸輪4、第二蝸輪5、蝸桿6、手輪7、箱體8、花鍵套9、擋圈10、尾輪組件11、隔板12、彈簧組13、軸桿14、端蓋15、柱銷(xiāo)16、液壓推桿17、阻鏈器18、第一刮板19、第二刮板20、底板21、立桿22、連桿23、行程開(kāi)關(guān)24。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖,對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
參照?qǐng)D1-4,一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置,包括機(jī)尾架1、箱體8、行程開(kāi)關(guān)24,機(jī)尾架1兩側(cè)均連接有滑動(dòng)軸承座2,兩個(gè)滑動(dòng)軸承座2通過(guò)尾輪組件11連接,滑動(dòng)軸承座2遠(yuǎn)離機(jī)尾架1尾部的一端均連接有絲桿3,絲桿3另一端螺紋連接有第一蝸輪4,第一蝸輪4為中空結(jié)構(gòu),且與絲桿3螺紋連接,實(shí)現(xiàn)絲桿3在第一蝸輪4中空結(jié)構(gòu)內(nèi)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),第一蝸輪4與第二蝸輪5嚙合連接,第一蝸輪4和第二蝸輪5安裝在箱體8的內(nèi)腔,箱體8安裝在機(jī)尾架1的兩側(cè),第二蝸輪5均嚙合連接有蝸桿6,兩個(gè)蝸桿6通過(guò)花鍵套9固定連接,花鍵套9的兩端設(shè)有具有限定作用的擋圈10,蝸桿6遠(yuǎn)離花鍵套9的一端連接有手輪7,手輪7上設(shè)有防滑紋,手輪7便于手動(dòng)操作。
箱體8內(nèi)部設(shè)有隔板12,箱體8與隔板12形成的立方體內(nèi)安裝有彈簧組13,彈簧組13連接軸桿14,軸桿14通過(guò)彈簧組13固定安裝在箱體8內(nèi)預(yù)留孔中,軸桿14兩軸端通過(guò)端蓋15安裝在箱體8預(yù)留孔內(nèi),軸桿14上連接有液壓推桿17,液壓推桿17垂直于軸桿14設(shè)置,兩個(gè)液壓推桿17互相平行設(shè)置,兩個(gè)液壓推桿17的一端均通過(guò)柱銷(xiāo)16固定在軸桿14上,液壓推桿17的另一端與第二刮板20相抵觸,液壓推桿17的液壓管路設(shè)有單向鎖作用于液壓推桿17液壓回路,起單向閉鎖作用,遠(yuǎn)于液壓推桿17最大長(zhǎng)度的位置處設(shè)有阻鏈器18,阻鏈器18固定住第一刮板19。
機(jī)尾架1兩側(cè)焊接有底板21,底板21上連接有立桿22,立桿22遠(yuǎn)離底板21的一端連接連桿23,連桿23上安裝有行程開(kāi)關(guān)24,行程開(kāi)關(guān)24位于尾輪組件11包括有的鏈條正上方。
工作原理:通過(guò)配套的行程開(kāi)關(guān)24檢測(cè)特定時(shí)限內(nèi)接觸到刮板機(jī)鏈條就會(huì)有輸出信號(hào),超過(guò)時(shí)限行程開(kāi)關(guān)信號(hào)沒(méi)變化說(shuō)明鏈條處于斷鏈或鏈條松弛狀態(tài);液壓推桿17抵觸第二刮板20,使第二刮板20向被阻鏈器18定位的第一刮板19移動(dòng),使鏈條松弛,截取鏈條節(jié),再重新對(duì)接鏈條,閉合液壓推桿17,取掉阻鏈器18,再通過(guò)手輪7轉(zhuǎn)動(dòng),蝸桿6帶動(dòng)第二蝸輪5轉(zhuǎn)動(dòng),第二蝸輪5帶動(dòng)第一蝸輪4轉(zhuǎn)動(dòng),第一蝸輪4作用于絲桿3螺紋傳動(dòng),絲桿3在第一蝸桿4內(nèi)部往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),絲桿3帶動(dòng)滑動(dòng)軸承座2移動(dòng),實(shí)現(xiàn)同步微調(diào)節(jié)兩側(cè)鏈條張緊,使其達(dá)到應(yīng)有的張緊狀態(tài)。
技術(shù)特征:
1.一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置,包括機(jī)尾架(1)、箱體(8)、行程開(kāi)關(guān)(24),所述機(jī)尾架(1)兩側(cè)均連接有滑動(dòng)軸承座(2),兩個(gè)所述滑動(dòng)軸承座(2)通過(guò)尾輪組件(11)連接,所述滑動(dòng)軸承座(2)遠(yuǎn)離機(jī)尾架(1)尾部的一端均連接有絲桿(3),所述絲桿(3)另一端螺紋連接有第一蝸輪(4),所述第一蝸輪(4)與第二蝸輪(5)嚙合連接,第一蝸輪(4)和第二蝸輪(5)安裝在箱體(8)的內(nèi)腔,箱體(8)安裝在機(jī)尾架(1)的兩側(cè),所述第二蝸輪(5)均嚙合連接有蝸桿(6),兩個(gè)蝸桿(6)通過(guò)花鍵套(9)固定連接,所述花鍵套(9)的兩端設(shè)有具有限定作用的擋圈(10),所述蝸桿(6)遠(yuǎn)離花鍵套(9)的一端連接有手輪(7);
其特征在于,所述箱體(8)內(nèi)部設(shè)有隔板(12),箱體(8)與隔板(12)形成的立方體內(nèi)安裝有彈簧組(13),所述彈簧組(13)連接軸桿(14),軸桿(14)通過(guò)彈簧組(13)固定安裝在箱體(8)內(nèi)預(yù)留孔中,所述軸桿(14)兩軸端通過(guò)端蓋(15)安裝在箱體(8)預(yù)留孔內(nèi),所述軸桿(14)上連接有液壓推桿(17),液壓推桿(17)垂直于軸桿(14)設(shè)置,兩個(gè)所述液壓推桿(17)的一端均通過(guò)柱銷(xiāo)(16)固定在軸桿(14)上,所述液壓推桿(17)的另一端與第二刮板(20)相抵觸,遠(yuǎn)于液壓推桿(17)最大長(zhǎng)度的位置處設(shè)有阻鏈器(18),所述阻鏈器(18)固定住第一刮板(19);
所述機(jī)尾架(1)兩側(cè)焊接有底板(21),所述底板(21)上連接有立桿(22),所述立桿(22)遠(yuǎn)離底板(21)的一端連接連桿(23),所述連桿(23)上安裝有行程開(kāi)關(guān)(24),行程開(kāi)關(guān)(24)位于尾輪組件(11)包括有的鏈條正上方。
2.根據(jù)實(shí)用要求1所述的一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置,其特征在于,所述液壓推桿(17)的液壓管路設(shè)有單向鎖。
3.根據(jù)實(shí)用要求1所述的一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置,其特征在于,所述兩個(gè)液壓推桿(17)互相平行設(shè)置。
4.根據(jù)實(shí)用要求1所述的一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置,其特征在于,所述第一蝸輪(4)為中空結(jié)構(gòu),且與絲桿(3)螺紋連接。
5.根據(jù)實(shí)用要求1所述的一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置,其特征在于,所述手輪(7)上設(shè)有防滑紋。
技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及刮板輸送機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種刮板輸送機(jī)緊鏈裝置,包括機(jī)尾架,所述箱體內(nèi)部設(shè)有隔板,所述箱體內(nèi)預(yù)留孔安裝有軸桿,所述軸桿兩軸端通過(guò)端蓋安裝在箱體預(yù)留孔內(nèi),所述軸桿上遠(yuǎn)離花鍵套的一端連接有液壓推桿,兩個(gè)所述液壓推桿的一端均通過(guò)柱銷(xiāo)固定在軸桿上,所述液壓推桿的另一端與第二刮板相抵觸,所述阻鏈器設(shè)置在遠(yuǎn)于液壓推桿最大長(zhǎng)度的位置,阻鏈器固定住第一刮板。本技術(shù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便使用,更好的節(jié)約煤礦檢修刮板機(jī)鏈條作業(yè)時(shí)間,不影響其正常生產(chǎn)作業(yè),有效的減輕人員檢修強(qiáng)度以及節(jié)約檢修成本。